任我行: 山頂纜車徑

山頂纜車（1888年5月30日至今）是香港最早運作的機動公共運輸工具，亦是亞洲第一條纜索鐵路，來往香港島的中環花園道和太平山爐峰峽，路軌全長1.4公里，坡度為4至27度，海拔為28米至396米，車站包括花園道總站、堅尼地道站、麥當勞道站、梅道站、白加道站和山頂總站。(節錄自維基)

早就聽聞過纜車徑的存在，今天趁空閒決定做一日纜車膠。從金鐘纜車站出發，一直沿著軌道向上走，有時候俯瞰中環，感受香港富豪平時眼裡的風光。據聞纜車站的存在，是為了方便百多年前年在半山居住的英國人。英國人千里迢迢從北面的島國來到南方的香港，不習慣酷熱的亞熱帶氣候，所以他們為了避暑開發了半山區，自此半山成為了上流人士的居住地。我們這些蟻民唯有仰望著山上的瓊樓玉宇，祈求某天突然中六合彩頭獎吧。雖然我覺得投胎做嘉誠哥的後代會更快。

我一邊向上爬，一邊拍纜車。纜車不斷在我身邊往返，算是另一種行山的感受，也許纜車司機已經認得我的樣子呢。梅道站後，會離開纜車軌一段時間。繼續遊走中區自然徑，被四周的林木與石屎森林包圍，有種奇妙的感覺油然而生。看過一百多年前港島的相片，當時的太平山是光禿禿沒有樹木。只是短短百多年的光景，樹藤根鬚如幾條蟒蛇互相糾纏，彷彿擁有無限的生命茂盛地成長。而香港最神奇之處就是城市與大自然只有一步之遙，同時能夠互相共存，希望港共政府不要破壞這刻微妙的平衡。

離開之字型的中區自然徑，我在半山曾經迷失了方向，越走越冷。幸好沒有走錯方向，在白加道纜車站跟一個到半山工作的大叔吹水後，終於到達目的地山頂廣場。由於今天天氣欠佳，能見度頗低，傻子才會在山頂食風吧。所以我在M記買了杯抹茶雪糕後，果斷經薄扶林水塘回家。

路線指引︰金鐘纜車站沿路軌往上走，梅道站後繼續往上走是中區自然徑，盡頭是政務司官邸，然後向右走至盡頭是白加道纜車站。此時凌宵閣就在不遠處。在山頂可乘15號新巴或纜車下山，也可以到盧吉道欣賞維港景色，或者經薄扶林水塘下山。